
Kuidas paigaldada alarmi tagasilöögiklapp
Alarmi tagasilöögiklapp (ACV) on spetsiaalne ventiil, mis on loodud täitma tulekaitsesüsteemides kahte funktsiooni: vee tagasivoolu takistamine ja häirete käivitamine süsteemi aktiveerimise ajal. Kasutatakse peamiselt märgade torude sprinklersüsteemides, kus torud jäävad rõhu all veega täidetud, tagab ACV ühesuunalise voolu, integreerides samal ajal mehhanismid vee liikumise tuvastamiseks ja elanike või hädaabitöötajate hoiatamiseks. Selle disain ühendab tagasilöögiklapi põhimõtted (takistab tagasivoolu) ja häire-aktiveerimisfunktsioone, mistõttu on see äri-, tööstus- ja eluhoonete ohutuse ja nõuetele vastavuse tagamiseks hädavajalik.
Häire tagasilöögiklapi (ACV) paigaldamine on tulekaitsesüsteemides kriitiline ülesanne, tagades õige veevoolu, tagasivoolu vältimise ja häire aktiveerimise hädaolukordades. See juhend sisaldab üksikasjalikke juhiseid ACV paigaldamiseks märgtoru sprinklersüsteemi, mis hõlmab paigalduseelseid-kontrolle, montaaži, joondust, testimist ja vastavust ohutusstandarditele.
1.1 Kontrollige süsteeminõudeid
- Veenduge, et ACV ühildub süsteemi rõhuga (tavaliselt 175–300 PSI) ja toru suurusega (nimiläbimõõt 1–8 tolli).
- Veenduge, et klapp vastab NFPA 13 (vihustussüsteemid) ja NFPA 72 (tulekahjualarmid) standarditele.
- Kontrollige UL/FM sertifikaate, mis näitavad vastavust tuleohutuseeskirjadele.
1.2 Koguge tööriistu ja materjale
- Tööriistad: toruvõtmed, momentvõti, lood, teflonlint, torude tihend, puur ja keermestuskomplekt.
- Materjalid: ACV-sõlm, tihendid, poldid, häireliinide liitmikud, aeglustuskambri äravoolukomplekt ja manomeetrid.
- Turvavarustus: kindad, kaitseprillid ja kaitsekübar (nõutav OSHA eeskirjade järgimiseks).
1.3 Kontrollige ventiili
- Kontrollige ACV-d transpordikahjustuste suhtes (nt praod, mõlgid või lahtised osad).
- Veenduge, et klapp, häireport ja aeglustuskamber oleksid puhtad ja{0}}vabad.
- Kontrollige klambri liikumist käsitsi, et tagada sujuv avamine/sulgemine.
2.1 Asetage klapp oma kohale
Asukoht: Paigaldage ACV aadressiletõusutoru(peamine vertikaalne toitetoru) lähedaltuletõrjeühendus (FDC).
Orienteerumine:
Thepakkumise pool(alumine kamber) ühendubkommunaalveevarustusvõituletõrjepump.
Thesüsteemi pool(ülemine kamber) ühendubsprinklertorustiku võrk.
Thehäireporttuleb silmitsi seistaallapoolevee kogunemise vältimiseks.
Toetus: Kasutagetorude riidepuudvõitugipostidklapi kinnitamiseks, vältides toruühenduste pinget.
2.2 Ühendage toite- ja süsteemitorud
Torude lõikamine ja keermestamine:
Mõõtke ja lõigake torud pikkusega, kasutades atoru lõikur.
Keerake torud asure peagavõi ostke keermestatud{0}}torud.
Kandke hermeetik:
MähiTeflon lintpäripäeva ümber väliskeermete (3–5 mähist).
Teise võimalusena kasutagetorude liiteühendkõrgsurvesüsteemide{0}} jaoks.
Ühendage liitmikud:
Kinnitageäärikudvõisoonega ühendusedklapi sisse-/väljalaskeavade külge.
Joondage torud klapiga ja pingutage ühendused, kasutades atoru mutrivõtivõihüdrauliline momentvõti(järgige tootja pöördemomendi tehnilisi andmeid).
2.3 Paigaldage häireliin
Ühendage häirepordiga:
Kinnitage a1/2"–1" NPT liitmikhäireporti.
Suunake häireliin aadressileveemootori gong(mehaaniline alarm) võirõhu lüliti(elektriline signalisatsioon).
Paigaldage Retard Chamber:
Valehäirete edasilükkamiseks paigaldage aeglustuskamber häirepordi külge.
Ühendage aäravoolutoruaeglustuskambrist apõranda äravoolvõikaevu süvend.
2.4 Paigaldage manomeetrid
Installigemanomeetridmõlemalpakkumise pooljasüsteemi poolveesurve jälgimiseks.
Veenduge, et näidikud vastaksid süsteemi maksimaalsele rõhule (nt 300 PSI).
3.1 Kontrollige joondust ja lekkeid
Kasutage atasemeltagamaks, et klapp on vertikaalselt joondatud.
Tehke ahüdrostaatiline test(survetage süsteem 2 tunniks 200 PSI-ni), et kontrollida lekkeid.
Pingutage kõik lahtised liitmikud, kui rõhulangus ületab 5%.
3.2 Katseklaasiku töö
Tõstke klapp käsitsi, et veenduda, et see avaneb vabalt.
Vabastage klapp ja veenduge, et see istub korralikult, et vältida tagasivoolu.
3.3 Kontrollige häire funktsionaalsust
Mehaaniline alarm (veemootori gong):
Avagetestventiilhäireliinil veevoolu simuleerimiseks.
Kinnitage gongiheli 5–90 sekundi jooksul (vajadusel reguleerige aeglustuskambrit).
Elektriline alarm (survelüliti):
Kasutage amultimeeteret kontrollida signaali edastamist tulekahjusignalisatsioonipaneelile.
4.1 Märgistage ja märgistage klapp
Kinnitage ametallist siltkoos:
Klapi mudeli number.
Paigaldamise kuupäev.
Viimase ülevaatuse kuupäev.
Märgistage torudvoolusuuna nooled(varustus → süsteem).
4.2 Süsteemi jooniste värskendamine
Salvestage ACV asukohtehitatud joonistena-ja esitamajurisdiktsiooni omav asutus (AHJ).
4.3 Personali koolitamine
Juhendage hoone töötajaid:
Klapi käsitsi juhtimine (kui see on olemas).
Aegluskambri äravoolu asukoha leidmine hoolduseks.
Kvartaliülevaatused:
Kontrollige korrosiooni, lekkeid ja klambri õiget liikumist.
Testige häire aktiveerimist testventiili abil.
Iga-aastane voolukatse:
Süsteemi täieliku jõudluse kontrollimiseks simuleerige sprinkleri aktiveerimist.
5-aastane sisekontroll:
Prügi või kulumise kontrollimiseks võtke klapp lahti (järgige NFPA 25 juhiseid).
